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城市建设

城乡建设 兰溪城市发展经历三个阶段。新中国成立以前,属商业城市阶段,城市面积约1.5平方千米,人口约3万人;新中国成立后至1985年前属工业城市阶段,城市面积扩大到4平方千米,人口5.2万;1986年以后为工业和旅游城市阶段。2005年市区建成区面积达25.22平方千米,人口22.54万人,绿化覆盖面积810公顷,人均公共绿地面积8.21平方米。截至2021年底,兰溪市户籍总户数为21.26万户,总人口65万人。2021年末城市建成区绿化覆盖面积1566.49公顷,建成区绿化覆盖率达41.1%,公园绿地面积368.45公顷。

1986年,第一轮《兰溪市城市总体规划》编制完成并实施。1987年溪西新区开始建设,开辟全长2千米,宽24米的丹溪大道,同老城劳动路相连接。市党政中心、兰溪报社、电业大楼、电信大楼、商业大厦、供销大厦、中国人民银行、工商银行、保险公司等一批建筑拔地而起。1992年初启动老城改造。至2005年,先后拓宽人民路、劳动路、延安路、黄大仙路等。建成兰江大厦、三江大厦等一批高档次建筑。复建西门城楼,能仁塔;重建朱家码头城楼、望江阁、天妃宫;修复告天台、古城墙、古牌坊、古码头等。先后建成城市防洪工程、兰江大桥加宽工程、城市引水工程、南门大桥、图书馆、城北新客站、火车站休闲广场、和平公园、滨江公园、青湖公园、府前广场、体育中心等一批公益性基础设施。新建公厕、垃圾池、垃圾中转站等一批环卫设施。注重老城历史文化保护工作,按照“保护、弘扬、发展、创新”的理念,保护义乌会馆、宁波会馆、绍兴会馆、蔡氏民居等一批古建筑,使兰溪历史文化古迹得到延续和发展。

旧时,村镇建设无规划,不少村庄房舍稠密,朝向杂乱,道路坑洼,厕秽无序,居住条件不佳。1982年,成立县乡镇建设管理站,职司村镇建设规划管理和指导。1985年,已有70%以上行政村制定农村建设初步规划,其后修订2至3次,至2005年,430个主村均有经过批准的规划,内容包括面积、人口、交通、经济、公共设施、住宅布置、绿化、土地使用等。1992年,撤区扩镇并乡,全市设12镇,13乡。其中游埠为全国重点镇和省级中心镇,诸葛、永昌、马涧为金体市级中心镇。所有乡镇均于1988年和2000年前后两次编制规划,经市政府批准实施。2002年,市委、市政府推进城乡一体化,加快社会主义新农村建设。2004年,市行政区划调整,设建制镇6个,乡3个,街道办事处6个。规划再次调整。至2005年,全市建制镇游埠、诸葛、黄店、香溪、马涧共用地面积478公顷,人口5.23万人,全部住房建筑面积163.43万平方米,人均使用面积23.84平方米。自来水日供水能力6960吨,供水管道长68千米,供水率100%。建设道路63千米,桥梁22座,防洪堤22千米,排水管20千米,路灯776盏。绿化面积31公顷,公共绿地11公顷,园林13公顷,公园2个,面积2公顷,人均绿地2.1平方米。环卫车3辆,公共厕所26座。有村镇建设助理员11人,其他管理人员16人,村镇建设机构4个,人员23人。另有房管职工6人,水厂21人,市政6人,园林10人,环卫46人。据统计年鉴,1979至1998年,全市2054个自然村累计投入建房资金15.13亿元,建房面积771.49万平方米。1999至2005年,建房面积378.27万平方米。二项累计人均新建住房21.29平方米。到2005年,农村居民人均生活用房面积39.6平方米,2012年农村居民人均生活用房面积65.46平方米,为1983年(人均13.4平方米)的3倍。洋房、别墅、高楼等款式的民居建筑,在农村随处可见。至2005年底,经市政府考核,全市75个行政村环境整治合格。殿下应、杨青桥、后陆、诸葛、洞源行政村为省级小康示范村。另有游埠村、檀树村、菰塘畈等8个行政村为金华市全面小康示范村。

旅游早在明朝《新天下四民便览万宝全书》中,就有介绍兰溪的诗句:“停步湖头问津去,兰溪风物更宜人;驿夫知我南来客,移棹相近水波”。肇自明代的花舫游船,初创兰江水上旅游业。兰溪历史悠久,山川秀丽,人文古迹众多,旅游资源十分丰富。主要景点有诸葛亮后裔聚居地 第四批全国重点文物保护单位诸葛村,洞府泉流航游之冠地下长河,国家级农业旅游示范点兰花村,第六批全国重点文物保护单位芝堰村古建筑群。还有江南名园芥子园、黄大仙宫、绮霞园、石门槛森林公园等。2005年底,有国家级农业旅游示范点1处,省级风景名胜区和地(市)级风景名胜区各1处,县(市)级风景名胜区4处。有国内旅行社5家,星级宾馆8家。自1994年至2005年末,全市共接待海内外旅游者784万人次,门票收入5963万元,实现旅游总收入31.7亿元。2005年被文化和旅游部命名为“中国优秀旅游城市”。2007年末全市已有星级饭店10家(三星级1家、二星级8家、一星级1家),绿色饭店1家,A级以上旅游景区(点)3处(AA级、AAA级、AAAA级各1处),星级餐馆1家,乡村旅游点2处,全国农业旅游示范点1处。全年共接待国内外游客130.57万人次,旅游总收入10.39亿元,实现景点门票收入1506万元。2021年全年共接待海内外游客294.63万人次,实现旅游总收入43.6亿元

交通邮电兰溪素有“三江之汇、七省通衢”之誉。南宋建都临安,兰溪为通闽广之要道,浙中交通枢纽。元代商业经济发展,交通更趋繁忙,“乘传之骑,漕输之楫,往往蹄相摩而舳相衔也”。明代,“远而业商者,或广、或闽、或川、或沛、或苏杭、或两京,以舟载比比也”。清末、民国时期,商埠主要航线有6条:兰溪至杭州,经七堡船闸,循京杭大运河可通苏州,沿长江可达上海;兰溪至金华、义乌;兰溪至金华、永康;兰溪至衢州、常山;兰溪至衢州、江山;兰溪至建德、屯溪。民国元年(1912),钱江轮船公司开辟兰溪至杭州间的机轮航线,经营两地客货运业务,顺水单程6小时。据日本东亚同文书院出版的《支那省别全志》载,民国4年(1915),兰溪停泊及上下行的各种船只共1293艘。民国19年(1930),《浙江航政之概况》载,兰溪“篷船停泊,常有数千”。解放初,兰溪拥有船舶503艘,3367吨位,先后开通航线16条,水路客货运量分别从1949年0.78万人次,2.09万吨,到1985年达70.43万人次,9.56万吨。此后,公路不断延伸,公路运输逐渐取代水路运输,水路运输急剧衰减。 至2005年,兰溪港依然为浙江省五个主林内河港口之一,兰江航道全线达到五级航道标准,500吨船舶可以通达兰溪港。

市境公路建设始于民国21年(1932)的金兰线和兰衢线。民国时期进展甚微。新中国成立后,经过多年的新建、复建和扩建,至2005年全市有公路119条,全长739.7千米,其中高速公路1条,长14.7千米;国道1条,长30.9千米;省道4条,长78.1千米,县道30条,长319.1千米;乡道77条,长292.9千米;专用线5条,长4.1千米。有公路桥184座,总长9070.7延米,公路隧道1处,长180米。建设和改造包括330国道兰溪段,46和47省道兰溪段,横山大桥、黄湓大桥等一批交通主骨架工程。行政村公路通达率和路面硬化率100%,公路密度为56.31千米/百平方千米。杭、金、衢高速公路从兰溪境内经过, 在沈村、游埠两处设互通口。2005年底有城市公交车62辆,开通9条线路;有出租车216辆。浙赣铁路金(华)兰(溪)支线于民国21年(1932)3月建成,民国31年(1942)6月被侵华日军拆除铁轨,36年(1947)4月初重建铺轨,同月22日开始货运,23日恢复客运。1956年11月开始修建兰溪铜官铁路,全长56.2千米,翌年9月27日全线铺轨完成。兰江铁路大桥建成后,于1958年3月正式开始营运,后延伸到岭后,与金兰支线合称金岭线。

兰溪邮递始于宋,设有“兰皋驿”,元代设兰江水站,明洪武初设兰溪驿,后改名水驿。水驿陆路额设正马25匹,备马25匹,马夫25人,防夫5人;水路配有船只57艘,上行40千米到龙游波驿,下行45千米到严州永定驿。水驿和递运所年支出银两2860两,而金华府双溪驿和递运所年支银两1341两,为前者一半。清光绪9年(1883)兰溪设电报局,为全省首批。通讯线路:上海 杭州 绍兴 兰溪 衢州。时金华府及所属各县特快信息均从兰溪传递。民国9年(1920),兰溪兴办长途电话。民国16年(1927)省电话局在兰溪设第四分局,18年(1929)设兰溪长途电话局,长途线路至衢县、梅城、丽水、义乌、金华、龙游、浦江、永康等19个分(支)局和汤溪、罗埠等15个代办所。上述局、所通往全国各地的长途电话,全部由兰溪转接。19年(1930)设兰溪城镇电话局,开通市内和集镇电话,装机容量200门。1942年省电话局四分局与兰溪电报局合并为电信局。1946年恢复代办所22个,信柜12个。

1949年5月6日兰溪解放时,设在兰溪的邮电通信机构有兰溪邮政局、兰溪电信局、乡村电话所、市内电话公司等。1951年9月,上述机构合并为兰溪县邮电局,统一经营管理境内所有邮电通信业务。1983年10月,兰溪城关开通2000门纵横制自动电话;1987年长途电话进入全国自动网,可直拨全国各地;1993年5月无线寻呼开通;1994年12月4日零时,电话号码由6位升至7位;1995年3月,俗称“大哥大”的移动通信开始登录兰城,同年,全市电话网升级为程控电话,实现交换程控化,传输数字化,长话、市话、农话一体化。1996年末,全市646个行政村实现了村村通电话;2002年兰溪联通公司推出第二代移动通信CDMA;同年,兰溪电信在市区已建成多个智能通信小区。电信网已完成了人工网向自动网,模拟技术向数字技术,单一业务向多种业务的转变。除传统的电话网外,还拥有数字数据网、分组交换网、帧中继、电子数据、Internet(因特网)及通信管理支撑系统的信令网、同步网、管理网等现代化通信手段,已达到国内国际先进水平。能提供电子信箱、会议电视电话、可视图文、智能用户电报、存储转发传真等高技术电信业务,还能提供数据通信、分组交换、虚拟网、因特网、小灵通、电话卡、宽带通信及传统电话、电报、传真等业务,能满足不同层次客户的要求。2005年末,全市电话交换机容量已达29万线,固定电话20万户,移动电话19.7万户,小灵通用户6.2万户,公用电话11000户,宽带容量1.8万端口,宽带用户12467户,有网吧78家。兰溪市人民政府网、兰溪信息港、兰溪之窗等一大批网站得到公众认可。兰溪电子政务、电子商务雏形已形成。邮政在继续做好报纸发行、邮件寄投等传统业务的基础上,拓展了邮政储蓄、特快专递等业务。2007年交通运输业取得新进展。沈村互通口至城区连接线一期及兰黄公路一期工程顺利实施,330国道诸葛至永昌段、21省道诸葛至志棠段改造工程及金兰中线等7个县道大中修项目全面完成,新建农村联网公路35公里,经济开发区城市副中心6平方公里的道路框架基本形成。全年完成公路客运周转量51403万人公里,货运周转量55441万吨公里。2021年全年完成公路客运量294万人次;公路旅客周转量19212万人公里。公路货运量867万吨;公路货物周转量149962万吨公里;水路货运量34.34万吨;水运货物周转量7359.10万吨公里。年末有汽车客运线路74条,其中跨省线路5条。

2021年全年交通运输、仓储和邮政业增加值17.02亿元,同比增长13.6%。

全年地区生产总值448.02亿元,比上年增长8.2%。

全年财政总收入54.48亿元,同比增长11.1%。其中,上划中央“六税”合计19.81亿元,同比增长1.9%;一般公共预算收入34.67亿元,同比增长17.1%,其中,税收收入26.91亿元,同比增长7.6%,非税收收入7.75亿元,同比增长68.3%。全年一般公共预算支出合计77.77亿元,同比增长2.2%,其中教育支出13.50亿元,同比增长5.7%;社会保障和就业支出16.22亿元,同比下降6.5%;卫生健康支出9.07亿元,同比下降4.7%;城乡社区支出1.89亿元,同比下降38.0%。地方预算支出56.29亿元,同比增长8.5%。

全年新增城镇就业人数9940人,年末城镇登记失业率为1.71%。