1月9日，兰溪市交通运输局组织召开2025年港口吞吐量部署会，局分管领导、水运专班、辖区港口及服务企业相关负责人参加。会上通报2024年全市港口吞吐量完成情况，客观分析了我市港口货运现状和存在困难，并对下步工作进行部署，为2025年“水运复兴”起势明确目标任务。

港口吞吐量是反映内河航运高质量发展的重要指标。2024年以来，全市港口和港运服务企业攻坚克难，全年完成港口货物吞吐量329万吨，占金华全市约85%，同比增长约22%，增速列全省第二；船舶富春江船闸过闸量比重由7.4%增长到10%；方下店作业区开通“兰溪-乍浦”集装箱班线，完成“海河联运”集装箱1208标箱，实现零的突破；浙石油码头开港进油，正式投入运营。

会上，各港口企业汇报2024年完成情况、主要货种、存在困难及2025年工作计划和努力方向，现场分析研商。会议指出，2025年是兰溪水运复兴起势之年，相关单位要集中精力、积极联动，加强组织领导和协调沟通，按照市委市政府关于“水运复兴”部署要求，坚决完成上级下达的港口货物吞吐量和水路集装箱目标任务。

翻篇归零再出发，凝心聚力开新局。会议要求，一要坚定目标，各港口企业要紧紧抓住发展机遇加快赶超，将提升港口货物吞吐量作为核心任务，促进企业物流降本增效，增强港口服务效率，加大市场培育力度，完善港口配套设施，早谋划、早落实，尽快形成现实效益，为兰溪“水运复兴”夯实基础。二要压实责任，面对周边白热化竞争，要有“虎口夺食”的气魄，各单位要坚决扛起责任，主动分析市场行情，努力拓展货源货种，通过内部技改、淡旺季调配、建立合作关系等有效措施，多为困难找方法，努力实现年度目标。三要筑牢底线，主动对标中央环保督察和上级安全生产要求，落实“三管三必须”精神，做好港口喷淋、污水接收等环保措施，科学谋划汛期安全防护，优化装卸组织，提升现有码头整体承载能力。四要优化服务，水运专班要坚持监管与服务融合，重点研究开通夜航后桥梁密集区域水上安全监管，有效协调下游船闸单位提升通行效率，做好安全应急保障，确保航道畅通。同时，时刻关注全市航运扶持政策落地兑现，确保航运优惠扶持政策应享尽享、应早尽早。